지난 2월23일 미국 로스엔젤레스 근처 롤링힐스 에스테이츠에서 타이거 우즈의 사고 차량이 옮겨지고 있다. AFP 연합뉴스
미국 골프 선수 타이거 우즈의 자동차 전복 사고 때 경찰이 사고 현장에서 라벨이 붙지 않은 ‘약병’을 발견한 사실이 뒤늦게 드러났다. 우즈가 규정 속도를 2배 가까이 달리다 사고를 일으켰음에도 경찰이 혈액 검사 등을 하지 않아, 특혜 조사 의혹이 일고 있다. 10일(현지시각) <워싱턴 포스트> 등 보도를 보면, 우즈의 교통 사고를 조사한 로스엔젤레스 카운티 보안관실은 지난 7일 누리집에 올린 22쪽짜리 사건 보고서에서 경찰이 사고 뒤 차량 옆 덤불에서 발견한 우즈의 가방에서 플라스틱 약병을 회수했다고 밝혔다. 약병은 비어 있었고, 어떤 약이 들어있었는지 알 수 있는 라벨은 부착돼 있지 않았다. 경찰은 또 보고서에 당시 응급 요원이 우즈를 차량에서 빼내려 할 때 “(그가) 좀 호전적인 태도”를 보였다고 진술했고, 당시 우즈는 사고 현장인 캘리포니아주가 아닌 자택이 있는 플로리다주에 있는 것으로 착각할 정도였다고 적었다. 사고 초반부터 여러 정황상 약물 검사 등이 필요하다는 지적이 나왔지만 경찰은 증거가 없다며 시행하지 않았다. 이날 보고서 공개 전 열린 기자회견에서도 우즈에 대한 특혜 조사 의혹이 제기됐지만, 알렉스 비야누에바 엘에이 카운티 보안관은 “우즈가 어떤 특혜를 받았다고 말하는 사람이 있는데 그것은 완전히 거짓”이라고 부인했다. 로리 레빈슨 로욜라 로스쿨 교수는 경찰이 우즈의 사고에 대해 일반 사건보다 더 많은 재량을 발휘한 것 같다며 “로스엔젤레스 카운티 보안관은 선출직이기 때문에 우즈처럼 유명하고 인기 있는 사람과 관련한 여론에 특히 민감하다”고 말했다. 우즈는 지난 2월23일 오전 7시께 로스엔젤레스 근처 롤링힐스 에스테이츠의 한적한 내리막길 구간을 과속으로 달리다 사고를 냈다. 이 구간의 제한속도는 시속 45마일(약 72㎞)인데 우즈는 당시 84~87마일(약 134~140㎞)로 달렸고, 사고 당시 브레이크도 밟지 않은 것으로 드러났다. 경찰은 이에 대해 “부주의로 (브레이크 대신) 가속 페달을 밟은 것으로 보인다고 결론 냈다. 최현준 기자 haojune@hani.co.kr
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